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Memorando de entendimiento KAPSOM–PGC para el proyecto de metanol verde

Memorando de entendimiento KAPSOM–PGC para el proyecto de metanol verde

Sep 29, 2023

KAPSOM y PGC firman un memorando de entendimiento para un proyecto de metanol verde de 20.000 toneladas anuales

 

El 27 de septiembre de 2023, KAPSOM estableció una alianza estratégica con Asian PGC New Energy Enterprise. PGC utilizará la tecnología principal y los equipos clave de KAPSOM para demostrar una producción de metanol verde a partir de biomasa líder en la industria. Firmamos un Memorando de Entendimiento sobre Metanol Verde, con planes para explorar el establecimiento de una cooperación estrecha y a largo plazo en el sector de las energías limpias, basada en el proyecto de metanol verde.

 

 

Descripción del proyecto

El proyecto tiene como objetivo alcanzar una producción anual de 20.000 toneladas de metanol verde mediante tecnología de plasma y procesos de producción de metanol verde. PGC firmó una carta de intenciones para el suministro de metanol verde a un importante fabricante de plásticos y un acuerdo de suministro de materia prima con una gran asociación forestal en junio de 2023. Se prevé que produzca 6,5 ​​millones de litros de metanol verde al año a partir de residuos de madera y plásticos forestales, y que utilice el calor residual de la fábrica para operar una granja inteligente.

 

 

El proyecto de metanol verde de PGC está listo para impulsar la descarbonización en el transporte marítimo.

En el contexto de la era de la descarbonización a gran escala del sector marítimo, PGC está tomando la iniciativa en el lanzamiento del proyecto de metanol verde, que puede ayudar al sector naviero a alcanzar sus objetivos de reducir la intensidad de las emisiones de carbono con respecto a los niveles de 2008 en un 40 % para 2030 y reducir las emisiones anuales de gases de efecto invernadero en un 50 % para 2050.

 

Las principales navieras del mundo están adoptando un enfoque dual para reducir las emisiones de carbono en el sector marítimo. Por un lado, mejoran la eficiencia de los buques mediante técnicas como la modernización, el ajuste de la velocidad de navegación, la optimización de rutas y la reducción del tiempo de inactividad. Por otro lado, desarrollan activamente buques de nueva generación propulsados ​​por combustibles limpios e instan a las navieras a abandonar los combustibles tradicionales no neutros en carbono y adoptar opciones neutras en carbono, como el metanol verde. Se estima que la demanda mundial de metanol superará los 500 millones de toneladas en 2050, con una demanda proyectada de 385 millones de toneladas de metanol limpio.

 

 

Algunos gobiernos de diversos países están impulsando de forma constante el desarrollo de combustibles sostenibles y lanzando varias iniciativas para fomentar su uso. La Unión Europea, por ejemplo, ha introducido de forma proactiva varias normativas nuevas, entre ellas, requisitos obligatorios de combustibles sostenibles dentro de la UE. Estas normativas establecen objetivos cuantitativos quinquenales para la reducción de la intensidad de carbono e incluyen las emisiones marítimas en el mercado de carbono de la UE. A partir de principios de 2023, el transporte marítimo se integrará en el mercado de carbono de la UE, y todos los buques de carga que entren o salgan de la UE, independientemente de su Estado de abanderamiento, deberán pagar impuestos sobre las emisiones.

 

Importancia del proyecto

Además, este proyecto ofrece importantes beneficios sociales y ambientales. Se prevé que genere 450 millones en ingresos para la economía nacional, cree aproximadamente 190 millones en valor agregado y ofrezca empleo a más de 330 personas, contribuyendo sustancialmente a la economía del país. Asimismo, mediante la integración de tecnología de producción de metanol verde a partir de biomasa, tecnología de conversión de carbono basada en plasma que reduce las emisiones de CO2 y producción de hidrógeno verde mediante electrólisis del agua, este proyecto está destinado a convertirse en un ejemplo paradigmático de aplicaciones comerciales de captura y utilización de carbono (CCU).

 

 

KAPSOM se enorgullece de formar parte de este proyecto de gran impacto que contribuye a los objetivos de descarbonización en Asia y en todo el sector del transporte marítimo. El metanol verde está allanando el camino hacia un futuro con bajas emisiones de carbono en el transporte marítimo, y nos complace presenciar y apoyar al creciente número de empresas destacadas que se suman a esta iniciativa.

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